Dịch vụ

BẢO HÀNH XE AUTO THÁI LAN

BẢO HÀNH XE AUTO THÁI LAN

Công ty TNHH Ô TÔ QUỐC THỊNH chúng tôi là những người hiểu rõ nhất về chiếc xe của bạn. Chúng tôi mong rằng trong quá trình sử dụng nếu có bất cứ vấn đề nào của  xe và linh kiện. Quý khách hàng trước hết hãy nghĩ đến Đại Lý chúng tôi. Nơi quý khách đã tin tưởng lựa chọn mua xe để được trợ giúp tốt nhất.

Nhằm mang đến cho khách hàng chất lượng về dịch vụ sửa chữa ôtô, cung cấp phụ tùng đảm bảo đúng chủng loại và được bảo hành chính hãng các phụ tùng thay thế, đồng và sơn.

Nhận sửa chữa, thay phụ tùng mới cho các loại xe tải Veam, xe tải nặng, nhẹ, xe tai nạn bảo hiểm... cũ và bảo dưỡng định kì cho xe mới.

QUYỀN LỢI CỦA KHÁCH HÀNG

-          Thời hạn bảo hành cơ bản là 12 tháng hoặc 30.000Km (tùy vào điều kiện nào đến trước)

-          Khách hàng sẽ được đảm bảo sửa chữa, điều chỉnh hoặc thay thế miễn phí bất kỳ phụ tùng nào bị hỏng hóc hay hư hỏng củ axe trong điều kiện sử dụng và bảo dưỡng thong thường do nguyên vật liệu không tốt hoặc do lỗi lắp ráp của nhà sản xuất.

-          Được kiểm tra xe cẩn thận và hướng dẫn sử dụng, bảo dưỡng xe đầy đủ trước khi giao xe.

-          Xe được bảo hành, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng chính hãng.

-          Được kiểm tra xe miễn phí công lao động định kỳ theo danh mục nhà sản xuất quy định tại các thời điểm dưới đây:

+  Lần 1: 2.000Km

+  Lần 2: 10.000Km

+  Lần 3: 30.000Km

-          Chế độ bảo hành vẫn được tiếp tục áp dụng khi xe được chuyển nhượng cho chủ xe khác khi xe vẫn nằm trong thời gian bảo hành

5cf01eee9d5972072b48

CÁC CHI TIẾT BẢO HÀNH ĐẶC BIỆT

-          Lốp xe: Do đại diện nhà sản xuất lốp xe tại Việt Nam bảo hành theo chính sách bảo hành riêng của nhà sản xuất lốp, các trường hợp ị nổ, rách, nứt,thủng,vá hoặc mòn quá 30% so với lốp mới sẽ không được xem xét bảo hành.

-          Ắc Quy (bình điện): Do nhà sản xuất ắc quy theo xe tại Việt Nam bảo hành theo chính sách bảo hành riêng của nhà sản xuất ác quy, Thời hạn bảo hành ác quy là 12 tháng hoặc 20.000Km tùy theo điều kiện nào đến trước. Các trường hợp ắc quy bị nổ, nứt, vỡ, hỏng do thiếu dung dịch sẽ không dược bảo hành.

-          Hệ thống âm thanh , còi (kèn): còi, radio, đầu đọc đìa CD theo xe được bảo hành 6 tháng hoặc 10.000Km tùy theo điều kiện nào đến trước, đầu đọc USB bị hư hỏng do sử dụng không đúng sẽ không được bảo hành.

CÁC CHI TIẾT GIỚI HẠN BẢO HÀNH

          Các chi tiết hay hư hỏng do thí quen người sử dụng và môi trường như dưới đây được bảo hành 9 tháng hoặc 15.000Km đầu tiên tùy theo điều kiện nào đến trước.

-          Bơm cao áp, kim phun nhiên liệu, bơm nhiên liệu.

-          Turbo tang áp, máy nén khí,vòng răng bánh đà, mâm é ply hợp.

-          Các chi tiết bên trong hộp số, hộp số phụ,

-          Khớp chữ thập các đăng, ổ đỡ trung gian, ổ bi (bạc đạn).

-          Cầu sau bao gồm bánh rang cùi dĩa, bộ vi sai, láp ngang.

-          Máy phát điện,tiết chế máy phát điện,máy khởi động,hộp đen ECU-cuộn đánh lửa chia điện động cơ

-          Các công tắc điều khiển,dây đánh lửa,mô tơ tắt máy (nếu có).

-          Các mô tơ điện(gạt nước,bơm nước rửa kính…),mô tơ bơm nhiên liệu,máy nén điều hòa nhiệt độ (nếu có).

-          Ống giảm xóc,lá nhíp,thanh xoắn.

-          Phốt chặn nhớt trong động cơ, hộp số, cầu.

-          Các ống cao su (hệ thống hơi, dầu, nước….)

-          Cao su chân máy, cao su chân hộp số.

          Các bộ phận linh kiện sau có thời hạn bảo hành là 06 tháng hoặc 5.000Km (nếu vượt quá 1 trong 2 giới hạn đều không nằm trong phạm vi bảo hành):

          Dây công tơ mét mềm, cảm biến công tơ mét, thiết bị giải trí và loa, mô tơ gạt mưa, mô tơ gạt gió, mô tơ bơm nước rửa kính, còi điện, thiết bị nâng hạ kính, dây cao áp, cuộn dây đánh lửa, thiết bị điều chỉnh quạt gió, các loại dây kéo điều khiển, các loại công tắc điện, rơ le xi nhan và các loại rơ le khác.

CÁC TRƯỜNG HỢP KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH

-    Do sử dụng sai:

+ Thay đổi kích thước thùng, chassis… hoặc lắp them bất kỳ các chi tiết, phụ kiện khác như: bộ trích công suất, nhíp, thiết bị điện,

+ Do sử dụng xe không đúng quy định như  xe chở quá tải, vận hành sai, gãy nhíp, cong vỏ cầu

-   Do bảo dưỡng xe không đúng:

+  Sử dụng phụ tùng không phải chính hiệu của nhà máy

+  Sử dụng sai nhiên liệu, dầu bôi trơn, chất làm mát, dầu phanh, dầu trợ lực lái, các chất phụ gia.

+  Không tuân thủ hoặc thực hiện không đúng việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ theo quy định

     -   Không xác định được số Km đã chạy hoặc có dấu hiệu thay đổi số KM đã chạy.